Ladekabel type 2: hva du trenger hjemme
Type 2 er kontakten som brukes til vanlig vekselstrømslading i Norge og resten av Europa. Den er standarden bilen din har, og den er standarden på de fleste ladeboksene. Det du må velge er ikke kontakten, men kabelen: hvor mange faser den støtter, hvor mye strøm den tåler, og om du trenger å kjøpe den i det hele tatt.
Sist oppdatert 12.11.2026
Hva type 2 er
Type 2 er en syvpinners kontakt som brukes til lading med mode 3 – altså lading der laderen og bilen snakker sammen om hvor mye strøm som kan overføres. Elinett viser til at mode 3 med type 2 er det som anbefales for hjemmelading, og DSB anbefaler fast ladeboks framfor stikkontakt.
Kort sagt: en fast ladeboks med type 2-uttak og en type 2-kabel er oppskriften på trygg hjemmelading.
Enfase eller trefase
Kabelen har et maksimum for hvor mange faser og hvor mange ampere den kan føre. Det avgjør hvor mye effekt den kan overføre:
- Enfase, 16 A: rundt 3,7 kW
- Enfase, 32 A: rundt 7,4 kW
- Trefase, 16 A: rundt 11 kW
- Trefase, 32 A: over 22 kW (sjelden relevant hjemme)
Tallene bygger på samme regnestykke som Elinett bruker: spenning × strøm × antall faser.
Det er bilen som setter grensen
Det hjelper ikke med en 22 kW-kabel hvis bilens innebygde lader stopper på 11 kW. Tre ting må stemme samtidig:
- Bilens innebygde lader – hvor mye den tar imot på vekselstrøm.
- Kabelens kapasitet – faser og ampere.
- Anlegget og laderens innstilling – sikring, kurs og hva laderen er stilt til.
Den svakeste av disse bestemmer hvor fort det går. Sjekk alle tre før du betaler for en kabel du ikke får brukt.
Trenger du å kjøpe kabel?
Det varierer mellom merker og modeller om det følger med en type 2-kabel når du kjøper bilen, og noen ladere har fast kabel mens andre har uttak der du bruker din egen. Sjekk hva som følger med bilen din, og hva laderen du velger krever – det er den eneste måten å vite om du må kjøpe kabel i tillegg.
Kjøper du en ekstra kabel, kan det være praktisk å ha en i bilen til offentlig lading og en fast hjemme, men det er et valg ut fra hvor ofte du lader ute.
Slik tar du vare på kabelen
- Legg den ikke i en tett kveil mens den lader. Kabelen blir varm, og varmen må få slippe ut.
- Ikke legg den under et teppe, en matte eller i en klemt dør.
- Sjekk kontakten for fukt og skitt før du plugger i, særlig vinterstid.
- Bruk holderen som fulgte med laderen, så kontakten ikke henger i bakken.
- Se etter sprekker i isolasjonen. Er kabelen skadet, skal den byttes, ikke teipes.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg bruke en type 2-kabel fra en annen bil?
Ja, kontakten er standard. Det er kabelens og bilens kapasitet som avgjør effekten, ikke hvilken bil den ble levert med.
Kan jeg bruke skjøteledning i stedet for en lang nok kabel?
Nei. Skjøteledning er ikke laget for mange timers jevn høy belastning, og gir ekstra overganger som kan bli varme.
Hva er forskjellen på mode 2 og mode 3?
Mode 2 er lading fra vanlig stikkontakt med en kabel som har egen boks på kabelen. Mode 3 er lading fra fast ladeboks, der boksen styrer sikkerheten. Mode 3 er det som anbefales for fast hjemmelading. - [Lade i vanlig stikkontakt – regler og risiko →](/lade-i-vanlig-stikkontakt/) - [16 eller 32 ampere lading? →](/16-eller-32-ampere-lading/)